Я сегодня даже поржал. В 9.40 стою в мини-пробке на Мичуре, по радио: "На Москву опустился туман, за окном около нуля, пасмурно". Приподнимаю солнечные очки - улица буквально залита солнцем, ясное, чистое небо с редкими облачками, на термометра автомобиля +4С.
Внимание, вопрос: что курят синоптики?

Создается ощущение, что живем в каких то разных СП. Хотя если вы встали в 8 когда уже Солнце припекало.. То да)
В 6 утра пелена та еще была за окном) Ни зги)) Руку засунешь в туман и как в молоко, понимаешь..
Я вообще машину с трудом утром отыскал))

В 8 вставать ? Чтото жестко как то -))

На улице жарища, а как иду вдоль дорог - сплошной цокот шипов.
Ктото еще ждет снега ?

Satyr
угу когда то сам таким же был))) потеря шипов/управляемости/лишнего топлива
Сейчас баста. климат меняецо. Надо подстраивацо))
При переходе на лето почти на литр средний расход упал))

У меня одинаково.
Только до чего ж шумно на летней после зимней.

сломаслась да здравствует общественный транспорт

О_о так новый же солярис..... что поломалось то?

Splash
теперь я понимаю слова про российскую сборку, к которым я раньше так спокойно относилась на пыжке ездила два года проблем не знала! ни разу кроме планового ТО, только из-за того что мужчины рядом не было, а возраст 5 6-ти годам шел, из-за этого поменяла, побоялась что ломаться начнет ) взяла новую, чтоб наверняка проблем не знать лет пять подруга на солике ездит, за 3 года кроме ТО никуда не заезжала. а у меня видимо "повезло"

в общем я не знаю сегодня жених будет разбираться. жидкость вытекла охлаждающая и значок загорелся. сегодня знакомый долил на Трассу заехали, она насквозь сразу вытекла. допилили обратно медленно до дома и на маршрутку пока ехали на дисплее там где шкала прогрева или как ее, все полосочки до упора вверх уползли, значок загорелся. потом они вообще пропали, потом снова вверх до конца. в общем доползли от трассы медленно медленно и заглишили теперь до вечера, вечером мой дорогой смотреть будет

ээх солярис солярис =)

Хотя это могут быть скрытые последствия недавнего ДТП. МБ шланг охлаждайки после удара меделнно но верно сползать начал? или тереться об металл?

Или прост осразу незаметная микротрещина в радиаторе.

Splash
может, я ни бум-бум, разберемся

если микротрещина это очень гут-можно за заводской дефект потребовать замену по гарантии. ну а так- похоже просто шланг перетёрся...хотя о чём это мы тут? вскрытие покажет вечером.

sfincss там же дтп было... скажут - механническое повреждение.
Вообще солярисы очень "мягкие" авто на дтп. К сожалению как металл тонкий используют который пальцем можно продавить, так и пластик туфтовый.
Зато обертка красивая. Девочкам нравицо)nataganka заливайте цветную жидкость любого цвета красный/зеленый, чтобы видеть где течет. Может хомут какой шланг протер..
Вообще чем больше систем в авто, и чем плотнее это все упаковано - тем больше геммороя.

Grad
ты прав конечно, но ведь повреждение то не трогало радиатор а так могут на весь движок выдать.Ну а залить с маркёром эт правильно тем паче что сейчас можно даже воду туда чтоб увидеть ситуацию ибо вишь пишет ушло капитально, скорее всего хомут перерезал шланг и там хлещет.Радиатор я герметиком заливал в своё время как на наших Жучках так и на иномарках.

китайско/корейские радиатора лопаются/расходятся даже без внешнего воздействия. А при резкой встряски при ДТП вдвойне.

Ждемс вскрытия.

через два дня ровно два месяца после ДТП кстати как потеплело, в середине марта - вентилятор стал шумно так работать, сильно. каждые минут 10-15. звук работающего вентилятора. лёшка подумал, что возможно это такая конструктивная особенность, так как внешне при осмотре ничего такого не увидел. ну и в общем решили до ТО-1 так ездить а на нем спросить почему так шумно. Позавчера он еще шумней стал и чаще включаться, а вчера когда вечером поехала на заправку вообще загудело спереди, а потом эта фигня началась. Лампочка. ну и то что с утра было уже написала выше

Так может вентилятор и протер погнутый радиатор ? -)))

похоже на слив антифриза и воздух в системе..первые ласточки были уже тогда.интересно стало- хочу посмотреть что ж у тя такое в машинке..

Вот так вот, Наташка. В следующий раз будешь всё вовремя делать =).. С самого начала видимо датчик вентилятора неправильно стал работать и действительно вентилятор мог тереть погнутый после аварии радиатор. Лишь бы не перегрела, тогда вообще печаль..

Кот Москвы 495
этим занимается Лёшка мой, я доверяю его мнению и ему. сама уж точно соваться никуда не буду и ничего делать. как он скажет - так и будет. починит. мнение любимого человека - закон не дело девушкам лезть в автомобильные делаесли бы я его встретила на своем пути до нового года, то вообще бы машинку не меняла. ездила бы на пыжке хотя все что делается - к лучшему, опять таки познакомилась и повстречала его благодаря солику и этой аварии

nataganka правильная позиция, умничка
Мужик пускай смотрит за авто. Вообще когда гудит надо смотреть почему. Может обойдется заменой термостата и пары патрубков.
Совет: Ну и хоть иногда залезать (раз в неделю) под капот смотреть что там да как. Я где то раз в неделю жидкости проверяю уровень: антифриза, масла и омывайки заодно.

я 20х числах отдаю калину в ремонт по направлению страховой. почти 1.5 мес в ожидании сего чуда. Очередь из водятлов огромная ))