Радуйтесь, люди. Покупайте дачки в Калужской области .

Медведев сделал участок трассы «Украина» платным почти на 100 лет‍
За проезд по 70-километровому участку трассы М3 «Украина» в Калужской области (124–194 км) водителям придется платить 92 с лишним года, следует из подписанного главой правительства России Дмитрием Медведевым распоряжения.
РБК
18:14

Ну и что такого. На М4 уже сколько лет такие участки, и новые появляются регулярно. Все дело в цене. Я прошлым летом думал скроить и поехал по бесплатной, так письмо с камеры нивелировало экономию а ям там несказанно больше было.
ЗЫ. То что у нас медведева никто не любит, еще не значит что рядовую новость следует преподносить с таким пафосом.

седня на Вернадке простояли без движения ~45 мин. Ждал пока провезут тело вождя народа во Внуково. В кортеже были мотоциклисты, 40 машин сопровождения, жаль только не было траурного оркестра и лошадок.

да дело даже не в Медведеве. Не понятен смысл этих платных кусочков. Как то несолидно для великой страны. В Германии средняя зарплата 250 тыс руб на наши, но дороги бесплатные.
А у нас пока зарплаты не как в Италии и Франции.

И уж если делать платный, то один большой участок, зачем по столько раз в очереди стоять? Потеря времени, сжигание топлива в ожидании, загрязнение экологии - это тоже денег стоит.

Да в этом плане не повезло нам с направлением. Уж больно часто эти тела там катаются. Знал бы по боровке поехал.

класть на бок, и пусть катятся по наклонной

Да я со стороны Профсоюзки поехал по Обручева. Черт дернул. В итоге заглушил мотор и просто спал. Разбудили когда через полчаса сигналить начали соседи по потоку мимо ехавшему кортежу. Там было всего метров 150-180 до светофора. Так они сначала за счет бюджетных средств (из наших с вами налогов) реконструируют дорогу - потом еще раз (и не один) берут за проезд по ней. Молодцы че.

Проезд Москва-Калуга в час пик обойдется порядка 100 рублей. При наличии транспордера и ночью вообще 36 рублей.
Как по мне - так копейки за шикарный автобан, по которому легко идти 200 км/ч.
Я там на штрафах больше терял в год.Тело вождя должно было остановиться и подождать пока тело рядового обжимальщика витой пары дотошнит-таки на гнилой Калине с работы под бок к жене?

Пролететь на вертолете за 5-7мин от Кремля до Внуково. Зачем было держать 40 мин все прилегающие улицы, МКАД?

Гуглите что такое транспондер. 1000 рублей за коробочку и вы пролетаете через ворота без очереди.
Правда, у нас они еще не везде унифицированы (насколько я знаю, Одинцово - один вид, Ленинградка и Симферополька другой и т.п.), но через годик, думаю, единая система будет.

Насколько я знаю еще при Сталине была построена подземная дорога из Кремля до Внуково. Чего не пользуются?

Как-то в 90-х годах неподалеку от г.Мичуринск Тамбовской области с рельс сошла цистерна с авиатопливом. Среди народа эта новость быстро распространилась. Мужики туда бегали с различными емкостями, заполняли и домой тащили халявное топливо. Позаправляли свои машины, в основном производства ТАЗ, летали, как ракеты.
Через некоторое время сперва у одного машина зачихала и заглохла, потом у другого, у третьего...
Стали искать причину, в итоге разобрали поршневую, а там все до дыр протерлось.На машине от гранатомета больше шансов выжить, чем в вертушке от ПЗРК

Бред. Авиатопливо считай керосин. Оно ближе к дизелю, чем бензину. На нем машина то не заведется.

Однажды, в 2002-м году, поехали мы в сопровождении с нашей колонной снабжения в Ханкалу. Стоит отметить, что там дислоцировалось практически все командование группировкой, тройной кордон охраны, куча народу и техники. Пока наши машины ездили, кто бензин выписывал, кто продуктами загружался, кто одеждой, мы в отстойнике прохлаждались.
Аэродром был с нашей стороны хорошо виден, там два Ми-24 прогревались, потом один за другим взлетели. Вокруг Ханкалы были леса, и вот из одного такого лесочка проявился длинный дымовой след и один "крокодил" взорвался в воздухе. Другой развернулся и стал утюжить НУРСами то место, откуда был произведен выстрел. Взвыла сирена, в течении нескольких минут в ту сторону рванула куча техники с кучей народа на броне на досмотр. В итоге никого там не нашли, кто сделал пуск.
Вот и здесь, если наш солнцеликий начнет летать на вертушке до аэропорта, то леса вокруг Внуково, вангую, подвергнутся капитальной вырубке, как бы там наш Лёва и команда ПБ не отстаивали бы лес. *9Бред или не бред, но это исторический факт. До этого машины ездили на 76-м бензине.Vick
Я, может, от жизни отстал, а где это на Симферопольке платный участок?
Может, с М4 (Каширка) перепутали?

Я же уже писал, что машинка резвее стала бегать и экономичнее. Это по наблюдениям. В основном езжу одними и теми же дорогами, так что разница была очевидной. Это было 3,5 года назад. Сейчас езжу на другой машине которая потребляет 92-й и меня это полностью устраивает. (прежде всего фактор стоимости)
Стараюсь заправляться на одной и той же заправке. Иногда заправлюсь и на других. На крупных сетевых заправках думаю особой разницы в бензине нет. Особой, ибо не люблю "ловить блох" и считать в граммах, если машина не теряет в мощности, значит все ок.

На Симферопольке (М2) действительно нет (пока) ни одного платного участка, но реконструируют её также активно, так что возможно через годик другой тоже станет платной.
Вообще введение платных дорог - это какая то феодальная раздробленность, в смысле того что участки дорог с резко отличающимся качеством покрытия, есть некие негласные границы которых, при пересечении тех же областей. Например при пересечении М52 границ Челябинской обл (Челябинск-Курган) при заеде в Тюменскую обл, прямо таки чувствуется что впереди богатый и ухоженный край, с хорошим покрытием дорог.Дмитрий, лес и без полета бледнолицего подвергнется (и уже подвергся частичной вырубке при строительстве) Рассказовского шоссе. Просто лес это легкие города. Хочешь дышать выхлопами - переезжай ближе к МКАДу. Мне лично нравится гулять/ездить на лисопеде в/по лесу. Там хорошо зимой и летом.

Так что не надо тут приводить некоректные примеры про твою службу ЧР. Мы не в этих горных районах обитаем как бы. Путин может иногда и взлететь на вертолете/либо пользоваться метро2. Смысла опять таки нету держать 30 мин до проезда и еще 15 минут после (суммарно почти час!).

Мужики чет думаю рано переобуваться или кто то уже отважился?) По ночам конечно заморзки, но утром и днем стабильный плюс.

как багажник пустой не нужен будет вечером - сразу колеса нагружу на переобувку.

все равно, уже оттаяло столько, что пара часов минуса ночью это не заморозят -)))

Лучше не надо! В субботу на Старой Боровке в Рассказовке знакомой, которая стояла на светофоре, хлопец в корму прилетел - не смог оттормозиться, умник, зато уже резину догадался поменять.

Действительно, был бы в шипы при +8С обут - не въехал бы