ну давайте глянем уж))

--- Реклама ---

да опять же выходит, если я сяду в тонированный жигуль, значит я мужик, а вот в rav4 пенсионерка?

Ingram
если ты сядешь в тюнингованный жигуль - ты не просто мужик ты джигит - король дорог

не приходилось в таких сядеть)) а жаль)

Встань у проезжей части, руку со 100 рублями протяни - не больше минуты ожиданий и незабываемый аттракцион обеспечен -))Тойота - марка для пенсионеров. Это статистика: "Так, по данным Bloomberg на февраль 2007 г., если средний возраст покупателей автомобилей Toyota был равен 54 годам..." (http://www.newsland.ru/news/detail/id/237908/cat/69/ и куча прочих источников).
А RAV4 едва ли не самая медленная, блеклая и беззубая из тойот.

))) Я с 5 лет папе всегда говорила, что когда вырасту буду врачом и гонять на Тайоте)), только в итоге получилось совсем не так))), хотя Тайота мне очень нравится и я тоже как бы не считаю это пенсиомашиной

Так! И где мне пенсию получать?

вот веть... теперь "тюннингованая жигули" круче чем "пенсионерская" тойота знаете я что-то ни разу не видела пенсионера за рулем тойоты ленд крузер прады например

kobra
А я видела, у нас такой сосед живет=)) сразу его вспомнила)))Он реальный дед такой с длинной бородой и на крузере)

ога, дед себе его из дубаи сам пригнал значед старик хатабыч наверное

--- Реклама ---

Немного юмора на тему выбора авто
http://kolyan.net/index.php?newsid=29333

как говорится, без комментариев

а мне нравится! Я хотела бы себе такую

я за финик бочку или ренджровер спорт :ttt:

вобще то все бизнес быки катаются на камри не разу не камрюхе не видел пенсии, от 20 и до 30 все на камри, еще приусы не забудте)

Ingram
да ты их тут слушай больше, они те втюхают
у каждого свой "вкус" на авто, чо спорить...

Ну тоже выскажусь тут)

А начать хотелость бы с утопии))) Самая уважаемая мною машина Бугатти Вейрон, но опять же не так много трасс в мире, где можно реализовать потанцеал Бугатти в полной мере)) Хотя в московских пробках маневрировать наверное удобно.

Из более земной немецкой тройки не по душе пожалуй только Ауди, - Мэрин с Бэхой для меня в лиге, первый нравится выверенностью последний пленит агрессивностью))

Лексус отличный пример качества, но отношусь к марке спокойн. Улыбнуло утверждение о Тайоте как о пенсионерских машинах))) Вполне себе бодрая марка, Вы чего)

Также считаю удовольствием Инфинити, в часности FX35 старую добрую)

Стал радовать и Ниссан - Тиана, Мурано или тот же Кашкай в своих последних вариациях - соременые удобные автомобили. К Мазде всегда относился иронично, хотя CX-7 конечно хороша, остальное женская слабость ИМХО)

Нельзя не отметить 7ми-мильные шаги корейского автопрома, КИА и Хёндай это сегодня что называется На Уровне и даже несколько дешевле одноклассников. Форд всегда нравился качеством и доступностью.

К Фольксвагену я в поледние годы охладел, однако ихние экономичные эффективные моторы вызывают похвалу, не иначе.


Заканчивая рассуждения о железных конях, отмечу что в семье Крузак Прадо, чему в целом конечно рады.

Лично для себя я понял и решил что начинающему водителю от машины нужно не так много - больше 100 сил и порция выразительности с щепоткой комфорта отчего мой выбор пал на Хёндай Соларис Хэчбэк, для начала.

P.S. Не затрагивал роллс ройсы майбахи и бэтли, впрочем феррари, мазэратти и ламбаргини также остались не при делах.

Я пока не являюсь высокопоставленным и мало представляю себе представительский класс машин, а в мире е спорт-каров для меня есть только Бугатти.

Извеняюсь если повествование отдает детской наивностью, но я считаю тема авто это то немногое что способно реально увлечь мужской пол (помимо женщин конечно))) ) и разжечь в нас детскую непосредственность в рассуждениях.

Спасибо, Royaltty.

Бизнес быки катаются на S500 и 745i, на камри катаются бизнес-неудачники, младшие чиновники и просто непритязательные люди, которым нужен большой вместительный седан за недорого, пусть и с не отвечающей классу отделкой и слабыми ездовыми качествами.

То, что у нас в камрях сидит народ восновном лет 30 - так это особенности чисто нашего извращенного восприятия и рынка. Во всем мире средний возраст водителей камри - чуть за 50. Спрашивайте гугла

6 лет проработала в БМВ, ездила на всех моделях. А недавно полазили с мужем в новом пасфайндере. С квартирой разберемся, будем рассматривать в качестве одного из вариантов покупки авто, понравилось.

Royaltty
Для начала, думаю слярис вполне даже себе отличная машинка, только самое главное, на что нужно обратить внимание- это задняя подвеска! Они (дилеры) говорят что решили проблему и все новые заказы пойдут с новой зад. подвеской! Но могут обмануть!
Удачной покупки!

--- Реклама ---