Да вы, батенька, кубист А объективные различия есть между кубом и той же меридой в ценовой категории 50-60?

Двухподвес идея очень здравая, даже если не заниматься никаким жестким хардкором.
На хардтейле уж последнее время было проедешь километров 40 - и уже запястья побаливают, в коленях как то некомфортно.
Сейчас абсолютно никаких неудобств. Да и едется быстрее и ловчее - пинки и удары с темпа не сбивают, тормозить реже надо.

Ну вот и я о том же. Если скакать по пампасам, все время стоять приходится. Тяжко.
З.Ы. Послушаю старших товарищей и буду смиренно ждать дисконт на Cube AMS 120 HPA 26 (2014)

Цвет другой -)))))

Ну вот давай разберем по понятиям
яндекс.маркет
Примерно все одно и то же.
Но в комплектухе RST, Suntour, SRAM я не особо разбираюсь, а к первым двум и вовсе полным доверия не пока не проникся.
с шиманой и рокшоксом привычней. По архитектуре рамы куб видится более жестким.

Так что скорее вопрос пристрастий.

Satyr
А есть ДК велосклада? Я тут подумал...зачем ждать целый сезон, чтоб сэкономить 10 тыщ...деньги - брызги

Надо дома глянуть. Скорее всего ДКшная есть
Ты туда позвони,с проси, чего хорошего прошлогоднего осталось.
У них на сайте полно интересного со скидками 20-30% висит и со статусом наличия 'уточняйте'
Тот же XMS 120 за 43тр, как в конце января -)

Не, 13-го года у них уже нет. Пошерстим другие лавочки...

Cha определитесь какой ход подвески вам нужен 100 /120-130/ 150.
все думают что подвеска будет сглатывать абсолютно все. но это не так. особенно на велосипеде за 50к. смысл подвески это контакт с дорогой а не плавность хода.
раскачка подвески будет убивать эффективность педалирования.
я вам куб не рекомендую. посмотрите барахолку, за эти деньги можно купить вариант гораздо лучше.

Не рекомендую куб - это нечто весьма абстрактное. Скажите тогда, что рекомендуете

Не забывай - мы не соревнование в горах рассматриваем, а овощение по равнине.
Даже у велов за 50тр при умеренном педалировании раскачка очень мала, погоды не делает. Если надо в горку забраться - есть блокировка.
Сглатывать все, конечно, не будет, но удары получаются несравненно более мягкие.
В итоге - это работает, смысл есть.

Спеш, джаинт , джити, комменсаль, мерида, канондейл, ети, кона, лапперье и тд.
Куб это бюджетные каталожные тайваньские рамы. Сэкономленные средства идут на обвес более высокого класса. - рама один из ключевых элементов, особенно на подвесе.
Сейчас у нас очень дорогие цены. легче из за бугра заказать. или вариант с барахолкой
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=225383
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=227318
Добавлено" target="_blank">http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=202651[amt]Добавлено 22.05.2014 в 14:05

"новое vs б/у за пол цены" - исконно холиварная тема -)))

Satyr
Ты в ближайшее время не поедешь в пампасы? Не откажусь потестдрайвить чу-чуть твою шайтан-арбу

А еще можно за 45 тыщ собрать китай-карбон на shimano tiagra + более менее вилсет mavic. Или вот такую штуку: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=10538949&clid=502
И радоваться Функции подвесов осуществлять руками и ногами ))

ээ... это где ? -)
сейчас почти каждый рабочий день около 10 еду по району, потом назад в ~19 + еще бывает минут 20-30 посижу с детьми на детской площадке

не ну новое всегда приятно. с этим не поспоришь. когда я покупал 1й вел 3 года назад я бы на б/у не взглянул.

пампасы = пересеченка

в эти и следующие выходные никуда кататься, видимо, не пойду, т.к. оба у нас семейные праздники.
дальше, видимо, в первые выходные июня можно и по местным пампасам. пиши, есличо, заодно пампасы покажешь -))

А че вы все на Cube та зациклились? КУб- это дизайнерский велосипед. То есть, платишь за его красоту. Себестоимость его с аналогами на 15-20 процентов дороже при одинаковых составляющих.
Советовал бы KTM, его вообще на родине собирают. Или Specialized -Китай, hand made

А ещё есть forward